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挖掘机液压故障

挖掘机液压系统油压调试(二)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/10/6     浏览次数:    
观察斗杆运动速度,此时通过测试仪的P3△P应在25bar;6.3 把精密控制按钮分别打到1、2、3,重复6.2,看斗杆运动速度是否减慢,△P的压力值是否在减小,是的话。说明极限负载调节器工作是正常的,也就是说e-box对泵的控制是正常的。7 先导压力和紧急操作压力调节7.1 取下极限负载压力测点接线,拧紧测点帽,将测试仪压力输入口3线接到先导压力测点上(先导阀快下部测点,见图17) 7.2发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm),操作走行脚踏板(前进或者后退),从测试仪读出先导压力,应在25~27bar,如果不合适,边操作走行踏板,边调节先导阀块上部调节螺钉(见图18),调节时,先松开锁紧螺母,再调节调节螺钉,顺时针值增大,逆时针调节值减小(以下压力或者流速调节都是同样的,所以在此说明一下,以后不再单独说明),使压力达到26bar;7.3 取下先导压力测线。钱柜娱乐最新网址,www.qg111.com,维修挖掘机,钱柜111手机版客户端
拧紧测点帽,把测线接到事故操作压力测点上(见图19),把先导阀块上的事故手柄顺时针打到水平位置,发动机转速打到大(2160~2420rpm),操作动臂升降,读出紧急事故操作压力,应为14bar,如果不合适,边操作动臂升降边调节靠蓄能器旁边的减压阀调节螺钉(见图20),使压力达到14bar,压力调节好后,把事故手柄逆时针打到正常操作位置(垂直向上)。8检查并调整动臂、斗杆和挖斗的安全压力(1680)(370)8.1 发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm);8.2 把油缸阀快上部溢流阀(见图21)调节螺钉拧紧(经验值是往里拧两圈;8.3 把油缸阀块另一侧下部溢流阀调节螺钉锁紧螺母松开,调整螺钉拧紧(经验值是往里拧一圈);8.4 注意。
这些极限压力值从油缸阀块的主泵压力测点的测线(接测试仪K1,即P1,见图12右上压力测线),操作动臂升到极限位置不动(一直压住手柄),读出P1的压力值,看是否在365+20bar之间,太大或者太小时,则调节动臂换向阀A边的安全阀,直到达到规定的压力值;操作动臂降到极限位置不动,程序同上,压力应在365+20bar之间,调整螺钉在换向阀B侧;8.5操作斗杆、挖斗,程序同上,检查并调整极限压力值在 365+20bar之间。9.1 发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm);9.2 左右走行的A、B腔测点,接上压力测线;9.3 操作前进踏板,检查左走行马达A腔测点(上部测点,见图22)压力是否在400+20bar,如没有达到。
调整右压力阀(见图23)达到规定的值;右边马达一样方法,只是注意两个马达上的调节阀位置相反;9.4 同理,向后调整方法一样,只是调整相应马达的另一个安全阀就可以了。10检查油缸阀块左下(从驾驶室方向看过去)的溢流阀安全压力10.1发动机转速在低速(应在1000~1200rpm);10.2 把压力测线接阀块右前主泵压力测点上(见图21右前测点);10.3 操作动臂升到极限位置,读出主泵压力,看是否达到340bar,否则,调整图21阀块左下部的安全阀到340bar。11回转TC阀以及制动控制阀压力调节11.1 发动机转速打到高速(应在2160~2420rpm),接压力测线到回转马达制动管路测点上11.2 接压力测线到油缸阀块Ls测点上(见图25)。
斗杆收回,降动臂到低位,回转限位(见图26)插入斗杆臂右边孔中(在调试车位正前方的钢板上,见图27);11.3 操作右转手柄,观察抱闸压力应为26bar,此时读出Ls测线口压力,调整回转马达上TC阀调节螺钉(见图28),直到压力达到240bar;11.4接第四根压力测线到回转马达梭阀MA测点(见图29),顺时针(右转)上车,抱闸压力在0~5bar,此时读出梭阀处测点压力是否为100bar,不是,调整调节螺钉(见图30),达到100bar,继续操作右转,观察先导压力在上升到26bar时,读出抱闸控制阀全开压力是否为120bar,不合适,做微调。12 走行换档阀块压力调试12.1发动机转速在低速(应在1000~1200rpm);12.2 油缸阀块泵压力测点(见图12)接测试仪1#输入口。
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